關(guān)鍵參數(shù)解析：

標(biāo)準(zhǔn)與邊界：

• GB/T ：規(guī)定溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間≤5分鐘，停留時(shí)間≥30分鐘。
• IEC 60068-2-14：明確負(fù)載試樣尺寸≤試驗(yàn)箱有效容積的1/3，避免氣流短路。

選型決策流程與實(shí)操表

步驟1：明確需求

步驟2：參數(shù)匹配表

詢價(jià)模板：

采購(gòu)全流程Checklist

1. 需求確認(rèn)：聯(lián)合研發(fā)、質(zhì)量、采購(gòu)部門簽署技術(shù)協(xié)議。
2. 技術(shù)評(píng)審：核對(duì)廠商提供的溫控曲線圖、安全聯(lián)鎖邏輯圖。
3. FAT（工廠驗(yàn)收）：
   • 連續(xù)運(yùn)行72小時(shí)無(wú)故障
   • 溫度均勻性≤±2℃（9點(diǎn)測(cè)溫法）
4. SAT（現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收）：模擬實(shí)際工況（如-40℃→+85℃轉(zhuǎn)換）。
5. 計(jì)量校準(zhǔn)：每年委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行溫度場(chǎng)校準(zhǔn)（參考CNAS-CL01:2018）。

鎮(zhèn)江廠商橫評(píng)表

常見(jiàn)故障與維護(hù)

典型故障：

• 溫度超調(diào)：原因多為PID參數(shù)失調(diào)或加熱管老化，解決方案為重新整定參數(shù)并更換元件。
• 冷凝水倒灌：檢查排水管坡度（應(yīng)≥5°），清理蒸發(fā)器冰霜。
• 傳感器漂移：每年用標(biāo)準(zhǔn)鉑電阻溫度計(jì)（如Fluke 1529）進(jìn)行比對(duì)校準(zhǔn)。

維護(hù)計(jì)劃：

5. FAQ

Q1：兩箱式與三箱式如何選擇？
A：兩箱式轉(zhuǎn)換快（通?！?0秒），適合高頻測(cè)試；三箱式溫度穩(wěn)定，適合大試樣或長(zhǎng)時(shí)間停留測(cè)試。

Q2：國(guó)產(chǎn)設(shè)備能否滿足汽車行業(yè)要求？
A：鎮(zhèn)江XX儀器等廠商已通過(guò)一汽、比亞迪的供應(yīng)商審核，其設(shè)備在-40℃~+150℃范圍內(nèi)可復(fù)現(xiàn)德國(guó)Weiss設(shè)備數(shù)據(jù)。

Q3：設(shè)備報(bào)價(jià)差異大的原因？
A：核心差異在制冷系統(tǒng)（半封閉壓縮機(jī) vs 渦旋壓縮機(jī)）、控制算法（PID vs 自適應(yīng)控制）及安全聯(lián)鎖層級(jí)。

6. 外部參考

• 中國(guó)電器科學(xué)研究院《環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)規(guī)范》
• SAE J2334：汽車電子冷熱沖擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)