• 低氣壓導(dǎo)致電解液揮發(fā)加速，引發(fā)內(nèi)壓失衡；
• 溫度-氣壓耦合作用下，隔膜收縮率超標(biāo)導(dǎo)致短路；
• 密封結(jié)構(gòu)失效引發(fā)漏液，腐蝕周邊部件。

行業(yè)場景：

• 航空領(lǐng)域：民航客機(jī)應(yīng)急電源系統(tǒng)認(rèn)證（如波音787鋰電池測試）；
• 航天領(lǐng)域：衛(wèi)星電源分系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性考核；
• 新能源領(lǐng)域：高空無人機(jī)電池組可靠性驗(yàn)證（如大疆經(jīng)緯M300系列）。

關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)解析

參數(shù)解釋表：

伺服控制 vs 液壓控制：

• 伺服控制：響應(yīng)速度＜ ，適用于快速降壓場景（如火箭發(fā)射模擬）；
• 液壓控制：成本低，但響應(yīng)延遲＞1s，僅推薦靜態(tài)測試使用。

選型決策流程與對(duì)比表

選型步驟：

1. 明確測試需求：試樣尺寸（如21700電芯或48V模組）、測試周期（連續(xù)72h或間歇）；
2. 標(biāo)準(zhǔn)匹配：確認(rèn)是否需滿足RTCA DO-160G Section （航空設(shè)備低氣壓）；
3. 預(yù)算分配：基礎(chǔ)型（氣壓控制+溫度）占比60%，安全聯(lián)鎖占比20%，數(shù)據(jù)追溯占比20%。

詢價(jià)模板：

選型對(duì)比表：

采購全流程Checklist

1. 需求確認(rèn)：填寫《試驗(yàn)箱技術(shù)需求表》（含試樣尺寸、測試標(biāo)準(zhǔn)）；
2. 技術(shù)協(xié)議：明確驗(yàn)收指標(biāo)（如氣壓波動(dòng)≤ ）；
3. FAT（工廠驗(yàn)收）：
   • 驗(yàn)證安全聯(lián)鎖響應(yīng)時(shí)間（使用示波器記錄）；
   • 檢查溫度均勻性（9點(diǎn)法布點(diǎn)）；
4. SAT（現(xiàn)場驗(yàn)收）：模擬實(shí)際工況運(yùn)行24h，記錄故障代碼；
5. 計(jì)量校準(zhǔn)：每年委托CNAS機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)，保存報(bào)告3年。

常見故障與維護(hù)

典型故障：

• 氣壓波動(dòng)大：真空泵油污染（需每2000h更換）；
• 溫度超調(diào)：PID參數(shù)未優(yōu)化（建議使用自整定功能）；
• 安全聯(lián)鎖誤動(dòng)作：傳感器校準(zhǔn)失效（需每月零點(diǎn)校準(zhǔn)）。

維護(hù)清單：

• 每日：檢查真空泵運(yùn)行聲音；
• 每周：清潔進(jìn)氣過濾器；
• 每月：備份測試數(shù)據(jù)至獨(dú)立服務(wù)器。

5. FAQ

Q1：試驗(yàn)箱能否同時(shí)進(jìn)行高溫與低氣壓測試？
A：可以，但需確認(rèn)設(shè)備支持“溫度-氣壓耦合控制”，如隆安老化設(shè)備的T-P同步調(diào)節(jié)模塊，需在技術(shù)協(xié)議中明確。

Q2：如何驗(yàn)證廠商提供的參數(shù)真實(shí)性？
A：要求提供CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的檢測報(bào)告（如中國計(jì)量科學(xué)研究院2025年出具的NIM證書）。

Q3：試驗(yàn)箱使用后如何清潔？
A：先用無塵布擦拭內(nèi)壁，再用95%酒精消毒，禁止使用含氯清潔劑（可能腐蝕不銹鋼腔體）。

Q4：安全聯(lián)鎖功能必須包含哪些項(xiàng)？
A：根據(jù)GJB ，至少需包含過壓保護(hù)（≥105kPa自動(dòng)泄壓）、過溫保護(hù)（≥160℃切斷加熱）。

Q5：進(jìn)口設(shè)備與國產(chǎn)設(shè)備的差異？
A：進(jìn)口設(shè)備（如ESPEC）在控制算法穩(wěn)定性上占優(yōu)，但國產(chǎn)設(shè)備（如隆安）在本地化服務(wù)響應(yīng)速度（＜4h）和成本上更具優(yōu)勢(shì)。

6. 外部參考

• 中國計(jì)量科學(xué)研究院：設(shè)備校準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范欄目
• SAE International：ARP 5524《航空電池環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)》