導讀：

目錄（錨點）

1. 快速答案卡片
2. 試驗箱技術核心與行業(yè)應用
3. 關鍵參數(shù)解析與選型決策
4. 選型對比表
5. 采購與驗收全流程Checklist
6. 常見故障與維護指南
7. FAQ
8. 外部參考

快速答案卡片：

• 核心參數(shù)：溫度范圍-70℃~+180℃，均勻性±2℃，負載能力≥50kW，控制精度± ℃。
• 關鍵標準：GB/T （電動汽車用鋰離子電池包測試）、IEC 62660-2。
• 選型優(yōu)先級：溫度均勻性＞安全聯(lián)鎖＞負載匹配＞控制方式。
• 避坑提示：拒絕無校準證書設備，警惕“低價高配”虛假宣傳。

試驗箱技術核心與行業(yè)應用

試驗目的與失效機理

山東蓄電池專用試驗箱主要用于模擬高溫環(huán)境（如55℃~85℃）下電池的充放電循環(huán)、熱失控閾值及壽命衰減測試。典型失效模式包括：

• 電解液分解：高溫加速SEI膜破壞，導致鋰枝晶生長。
• 隔膜收縮：聚烯烴隔膜在120℃以上收縮率超30%，引發(fā)短路。
• 氣體膨脹：熱失控時產氣速率超5L/min，需配備防爆排氣裝置。

典型工況參數(shù)

關鍵參數(shù)解析與選型決策

核心參數(shù)表

選型決策流程

1. 需求確認：明確測試對象（電芯/模組/系統(tǒng)）、溫度曲線、循環(huán)次數(shù)。
2. 參數(shù)匹配：根據(jù)試樣尺寸選容積（電芯≤ 3，模組1~2m3，系統(tǒng)≥3m3）。
3. 標準驗證：要求廠商提供CNAS認可的校準證書（參考中國合格評定國家認可委員會2025年數(shù)據(jù)）。
4. 實地考察：重點檢查風道設計（避免局部死角）、急停按鈕布局。

詢價模板

選型對比表

采購與驗收全流程Checklist

1. 需求階段：明確測試標準、試樣數(shù)量、預算范圍。
2. 技術協(xié)議：約定溫度波動度、負載響應時間、安全聯(lián)鎖條款。
3. 報價對比：剔除含糊描述（如“高性能控制器”需明確品牌型號）。
4. FAT（工廠驗收）：
   • 空載運行24h，記錄溫度曲線；
   • 滿載測試1h，驗證過載保護；
   • 模擬斷電恢復，檢查數(shù)據(jù)完整性。
5. SAT（現(xiàn)場驗收）：
   • 環(huán)境溫度35℃時，箱內升溫速率≥3℃/min；
   • 均勻性測試（9點法），最大偏差≤設定值 倍。
6. 計量校準：每年由省級計量院出具報告（參考山東省計量科學研究院2025年流程）。

常見故障與維護指南

典型故障表

維護周期表

FAQ

Q1：如何判斷試驗箱溫度均勻性是否達標？
A1：按GB/T ，在空載狀態(tài)下布置9個測溫點（中心及四角），運行至穩(wěn)定狀態(tài)后記錄1h數(shù)據(jù)，計算最大差值。若超過標稱值，要求廠商免費整改。

Q2：試驗箱能否直接用于低溫測試？
A2：需確認制冷系統(tǒng)配置。單級壓縮機型最低僅能達-40℃，復疊式可達-70℃。若測試需求包含-55℃，必須選擇復疊制冷結構。

Q3：為什么試驗箱報價差異大？
A3：核心差異在溫控系統(tǒng)（進口西門子PLC比國產貴40%）、安全設計（防爆箱體成本增加25%）及售后服務（7×24小時響應需額外付費）。

Q4：試驗箱使用中突然停機怎么辦？
A4：立即檢查急停按鈕是否觸發(fā)，查看過載保護器（如施耐德GV2系列）是否跳閘，記錄停機前溫度曲線以排查軟件故障。

Q5：試驗箱校準必須找第三方嗎？
A5：是的。根據(jù)RB/T 214-2017，校準機構需具備CMA資質。推薦選擇山東省計量院或中國賽寶實驗室等權威機構。

外部參考

• 中國汽車技術研究中心：動力電池測試標準解讀專欄
• 山東省計量科學研究院：環(huán)境試驗設備校準服務
• SAE International：電池熱管理測試指南（SAE J2464）