關(guān)鍵參數(shù)：

• 溫度范圍：-20℃~+120℃（常規(guī)型），-40℃~+150℃（極端型）
• 控制精度：±1℃（基礎(chǔ)型），± ℃（高精度型）
• 采樣率：≥1次/秒（支持?jǐn)?shù)據(jù)追溯）
• 安全聯(lián)鎖：超溫自動斷電、氣體泄漏報警、防爆門鎖

適用標(biāo)準(zhǔn)：

• GB/T 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》
• UL 2580《電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
• IEC 62660-2《二次鋰電池性能測試》

二、選型決策流程與參數(shù)表

步驟1：明確需求

• 試樣尺寸：18650電池/軟包電池/方形鋁殼
• 負(fù)載類型：恒流/恒壓/脈沖充放電
• 測試周期：72h連續(xù)運行/間歇循環(huán)

參數(shù)解釋表：

步驟2：選型決策樹

三、亳州廠商橫評表

四、采購全流程Checklist

1. 需求確認(rèn)：填寫《電池老化測試需求表》（含試樣數(shù)量、測試周期、安全等級）
2. 技術(shù)協(xié)議：明確溫度波動范圍、故障響應(yīng)時間、數(shù)據(jù)記錄格式
3. 報價對比：要求廠商提供分項報價（設(shè)備+運輸+安裝調(diào)試）
4. FAT（工廠驗收）：
   • 空載運行48h，記錄溫度曲線
   • 模擬超溫報警，驗證聯(lián)鎖機(jī)制
5. 安裝驗收：
   • 水平度檢測（誤差≤ ）
   • 接地電阻測試（≤4Ω）
6. 計量校準(zhǔn)：每年送檢至安徽省計量科學(xué)研究院

五、常見故障與維護(hù)指南

故障1：溫度波動超標(biāo)

• 原因：加熱管老化、風(fēng)道堵塞
• 解決：更換加熱組件，清潔進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)

故障2：傳感器報錯

• 原因：探頭污染、線路接觸不良
• 解決：用酒精棉擦拭探頭，檢查接線端子

維護(hù)清單：

• 每日：檢查設(shè)備運行日志
• 每月：備份測試數(shù)據(jù)
• 每季度：更換干燥劑，檢查門封條

FAQ：

Q1：防爆等級Ex dIIB T4是什么意思？ A：Ex表示防爆設(shè)備，d為隔爆型，IIB適用于乙烯等氣體環(huán)境，T4表示表面溫度≤135℃。該等級可覆蓋大多數(shù)鋰電池測試場景。

Q2：如何驗證廠商的技術(shù)實力？ A：要求提供第三方檢測報告（如CNAS認(rèn)證實驗室出具的溫度均勻性報告），并考察其過往項目案例（如是否服務(wù)過寧德時代、比亞迪等企業(yè)）。

Q3：低價設(shè)備可能存在哪些隱患？ A：1）溫度控制精度不足導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)失真；2）安全聯(lián)鎖缺失引發(fā)爆炸風(fēng)險；3）材料耐腐蝕性差，縮短設(shè)備壽命。

外部參考：

• 全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室《防爆電氣設(shè)備生產(chǎn)許可實施細(xì)則》
• 中國汽車技術(shù)研究中心《動力電池?zé)崾Э販y試方法》