• 航空航天：飛行器艙體密封測試（氣壓≤20kPa，溫度-60℃~+85℃）。
• 電子元件：高原環(huán)境適應(yīng)性驗證（氣壓50kPa，溫度+125℃）。
• 包裝運輸：模擬高海拔運輸振動（氣壓30kPa，溫度-40℃~+70℃）。

關(guān)鍵參數(shù)表：

適用標(biāo)準(zhǔn)：

• GB/T 《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第25部分：低氣壓試驗》。
• GJB 《軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 低氣壓（高度）試驗》。
• IEC 60068-2-13《環(huán)境試驗 第2-13部分：低氣壓試驗》。

選型決策流程與實操工具

選型四步法：

1. 明確需求：確定試樣尺寸（如PCB板、整機）、測試周期（連續(xù)/間歇）、是否需要濕度控制。
2. 參數(shù)匹配：根據(jù)溫度/氣壓范圍、控制精度篩選廠商。
3. 驗證資質(zhì)：核查廠商是否通過CNAS（中國合格評定國家認(rèn)可委員會）認(rèn)證。
4. 實地考察：要求廠商提供同類客戶案例（如華為、中航工業(yè)）。

詢價模板：

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采購全流程Checklist

1. 需求確認(rèn)：填寫《環(huán)境試驗設(shè)備需求表》（含試樣尺寸、測試標(biāo)準(zhǔn)）。
2. 技術(shù)協(xié)議：明確溫度均勻性、升溫速率、安全聯(lián)鎖等條款。
3. 報價對比：要求廠商提供分項報價（設(shè)備、運輸、安裝）。
4. FAT/SAT驗收：
   • FAT（工廠驗收）：檢查設(shè)備參數(shù)是否符合協(xié)議。
   • SAT（現(xiàn)場驗收）：模擬實際工況運行72小時。
5. 計量校準(zhǔn)：每年委托第三方機構(gòu)（如SGS）進(jìn)行計量。

常見故障與維護指南

典型故障：

• 溫度超調(diào)：原因：PID參數(shù)設(shè)置不當(dāng)；解決：重新調(diào)試PID或聯(lián)系廠商。
• 氣壓波動：原因：真空泵密封老化；解決：更換密封圈并檢查管路。
• 傳感器失效：原因：長期高溫導(dǎo)致漂移；解決：每年校準(zhǔn)傳感器。

維護清單：

5. FAQ

Q1：如何判斷試驗箱是否符合軍工標(biāo)準(zhǔn)？
A：要求廠商提供GJB 檢測報告，并核查設(shè)備是否具備雙安全聯(lián)鎖（超溫/超壓獨立保護）。

Q2：小型試驗箱能否用于整機測試？
A：需確認(rèn)試樣尺寸是否超過容積的80%，且留有足夠空間保證氣流循環(huán)（建議間距≥10cm）。

Q3：設(shè)備運行中突然停電怎么辦？
A：配置UPS不間斷電源，并在控制系統(tǒng)中設(shè)置停電恢復(fù)后的自動重啟程序。

Q4：氣壓控制不穩(wěn)定如何解決？
A：檢查真空泵進(jìn)氣口是否堵塞，并校準(zhǔn)氣壓傳感器（使用標(biāo)準(zhǔn)氣壓計對比）。

Q5：是否需要配置濕度功能？
A：若測試標(biāo)準(zhǔn)涉及濕熱環(huán)境（如GB/T ），需選擇溫濕度氣壓三綜合試驗箱。

6. 外部參考

• 中國電器科學(xué)研究院《環(huán)境試驗設(shè)備選型指南》（2025版）。
• SAE International《Aerospace Environmental Testing Standards》。